Спецслужбы
25.07.2016

Миллиард сердюковца Нагинского

Миллиард сердюковца Нагинского
Заместитель скандального министра становится банкротом

ОАО «Метрострой» требует от АО «Концерн Титан-2» 509 млн руб., соответствующий иск зарегистрирован в базе Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти 22 июля. Это уже третий иск от «Метростроя» к «Концерну Титан-2» в этом году, общая сумма исковых претензий составляет 1 млрд руб., следует из базы суда. Судебные заседания по первым двум искам назначены на 1 августа и 15 сентября соответственно.

Все три иска связаны с работами «Метростроя» на Ленинградской АЭС-2 в качестве подрядчика у «Концерна Титан-2», сообщила представитель «Метростроя». По ее словам, у компаний возникли разногласия по оплате работ. В «Концерне Титан-2» на запрос СМИ в пятницу не ответили.

«Концерн Титан-2» стал генподрядчиком строительства ЛАЭС-2 в мае 2015 г., до этого был субподрядчиком. ЛАЭС-2 начали строить в 2008 г. Проект ориентировочной стоимостью 600 млрд руб. предполагает строительство четырех энергоблоков. Первую очередь из двух блоков планируется построить к 2017 г., вторую – в 2021 г. Проектный срок службы новых энергоблоков составит до 50 лет. Подрядчиками были «СПб Атомэнергопроект», «Спецстрой России», с 2015 г. – «Концерн Титан-2».

Гендиректор «Концерна Титан-2» – Григорий Нагинский (с 2003 г. был членом Совета Федерации, в 2010–2011 гг. – заместителем министра обороны, в 2011–2013 гг. возглавлял «Спецстрой России»). Генподряд на строительство ЛАЭС-2 в разное время был у АО «Атомэнергопроект» (принадлежит «Росатому») и ФГУП «Спецстрой России».

 

«Метрострой» работает на ЛАЭС-2 с 2009 г., когда получил лицензию на строительство атомных электростанций, компания строит градирни и здания реактора энергоблоков № 1 и № 2. В 2014 г. «Метрострой» выполнял работы на 24 объектах строительства, уложил 38 287 куб. м конструктивного бетона и 5623 т арматуры, в 2015 г. – более 14 000 куб. м конструктивного бетона и 2419 т арматуры, завершил работы по внутренним монолитным конструкциям, продолжил монтировать металлоконструкции, системы постнапряжения, технологические системы и пр. «Метрострой» – субподрядчик «Концерна Титан-2» с 2015 г. В 2015 г. «Метрострой» выполнил работы на ЛАЭС-2 на 2 млрд руб., в 2014 г. – на 4 млрд руб., следует из годовых отчетов компании.

Холдинг «Титан-2», в который входит «Концерн Титан-2», строит объекты ядерной и тепловой энергетики, нефтегазовой и химической промышленности, аэродромы, причалы, жилые комплексы. Среди объектов компании – Юго-Западная и Северо-Западная ТЭЦ, комплекс глубокой переработки нефти ПО «Кинеф», причалы в Балтийске, Калининградской области, Усть-Луге и пр. Холдинг «Титан-2» принадлежит ООО «Трест» и ООО «Н-3», которым в равных долях владеют Татьяна и Елена Нагинские. Выручка «Концерна Титан» за 2014 г. – 18,7 млрд руб., чистая прибыль – 274 млн руб.

«Метрострой» одновременно строит четыре линии метро в Петербурге, портфель заказов компании – около 120 млрд руб. Выручка за I квартал 2016 г. – 3,9 млрд руб. (-20% к аналогичному периоду прошлого года), чистая прибыль снизилась в 3 раза до 70 млн руб. Кредитная нагрузка – около 4 млрд руб.

В этом году «Метрострой» подал 16 исков на сумму более 1 млрд руб., за 2015 г. – 32 иска на 22,2 млн руб. К «Концерну Титан-2» в 2016 г. было подано 13 исков на сумму чуть более 1 млрд руб., в 2015 г. – четыре иска на 17 млн руб.

 

****  
 
Обыски в "Метрострое"

 

ОАО "Метрострой", петербургский монополист строительства подземки, который ежегодно получает контракты на десятки миллиардов рублей, стал объектом внимания правоохранительных органов. Вчера следователи пришли с обысками в банк "Невастройинвест" Николая Александрова — он вместе с отцом Вадимом Александровым владеет 37,3% "Метростроя" (по данным СПАРК).

Следователи проверяют возможный вывод за рубеж денег "Метростроя" и его субподрядчиков через этот банк, пишет "Фонтанка". Ранее следователи возбудили уголовное дело в отношении Андрея Горбатовского, первого зампредседателя "Невастройинвеста". Горабтовского подозревают в том, что он требовал деньги с бизнесменов за проведение операций по счетам. Правда, в "Метрострое" утверждают, что компания не ведет никаких дел с банком.

 

Обыски в связи с деятельностью "Метростроя" проходят не впервые. В середине марта сотрудники ФСБ приходили в Дирекцию транспортного строительства и там изучали документы по работам "Метростроя". Дирекция подведомственна комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) и является заказчиком работ по метростроению. Тогда же прошли обыски и в головном офисе "Метростроя".

После этого КРТИ обратился в суд — комитет взыскивает с "Метростроя" 77 млн рублей за невыполненные, по мнению КРТИ, работы. Речь идет об инженерной подготовке территории для строительства нового участка Невско-Василеостровской линии от станции "Приморская" до станций "Новокрестовская" и "Беговая".

Источник: dp.ru, 29.04.2016