Фото
14.05.2013

Самые длинные олигархические яхты. Фото

Самые длинные олигархические яхты. Фото
  • Роман Абрамович традиционно остается владельцем яхты, крупнейшей не только в России, но и в мире. Фото vcapitale.ru
Богатейшие люди России патриотично инвестируют в голландско-немецкие верфи
В яхтах лидеров российского бизнеса учтены самые экзотические пожелания их владельцев. На них можно обнаружить все что угодно: перила за $50 000, вращающиеся кровати, вертолетные площадки, гаражи для подводных лодок, противоракетную защиту и систему создания помех для папарацци. Крупнейшие суда по-прежнему принадлежат Абрамовичу и Прохорову. А вот Потанину никак не удается избавиться от своего корабля.

По данным русского Forbes, российские миллиардеры предпочитают плавать на яхтах, построенных на немецких (8 судов) и голландских (4 судна) верфях. Еще по одному плавсредству было создано в Италии и Хорватии. Самыми популярными судостроительными компаниями среди русских бизнесменов являются немецкие Lürssen и Blohm & Voss, на каждой их которых было построено по три яхты для миллиардеров. Самой большой и роскошной яхтой уже несколько лет подряд является знаменитая Eclipse Романа Абрамовича, самой быстрой - Blade Олега Бойко.



Dilbar

Длина: 110 м. Год производства: 2008. Максимальная скорость: 22 узла. Судостроительная компания: Lürssen (Германия).

Стоимость: по оценке источника Forbes на яхтенном рынке, такое судно может стоить от €200 млн. «Известия» писали, что Усманов потратил на Dilbar от $100 млн.

Владелец:
Алишер Усманов (№1 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $17,6 млрд). Основные активы владельца: Металлоинвест, Mail.ru Group,Мегафон, DST Global

Алишер Усманов назвал яхту в честь своей матери. Дизайн экстерьера для Dilbar разрабатывал один из признанных мастеров дизайнерского искусства Тим Хейвуд, а дизайн интерьера создал Альберто Пинто. Точные технические характеристики яхты держатся в секрете компанией Lürssen. Известно, что она экологична и практически не загрязняет окружающую среду. Ее выхлопные газы подвергаются очистке с помощью угольных фильтров. Судно рассчитано на 47 членов экипажа и 21 гостя. На яхте есть бассейн, посадочная площадка для вертолета, спортивный и обеденный залы, а также люксовые каюты, оборудованные по последнему слову техники.



А


Длина: 119 м. Год производства: 2009. Максимальная скорость: 24 узла. Судостроительная компания: Blohm & Voss (Германия)

Стоимость: более $300 млн

Владелец: Андрей Мельниченко (№6 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $14,4 млрд). Основные активы владельца: Еврохим.

Яхта с весьма лаконичным названием А Андрея Мельниченко имеет, наверное, самый авангардный дизайн среди всех роскошных судов российских миллиардеров. Внешне она напоминает скорее подводную лодку, нежели яхту. Строилась она на верфях немецкой компании Blohm & Voss, которая также создала знаменитую яхту Eclipse Романа Абрамовича. Дизайнером А выступил Филипп Старк. Яхта рассчитана на 14 гостей и 42 членов экипажа. На ней есть вертолетная площадка, судно-амфибия (которое может легко передвигаться как по воде, так и по песчаному берегу), а также автомобильный гараж и три бассейна. Известно, что некоторые детали интерьера (например, поручни лестницы) сделаны из серебра. Главная каюта, в которой путешествует хозяин А, имеет площадь  240 кв. м, окна оборудованы 44-миллиметровыми стеклами, которые могут выдержать взрыв гранаты.



Anastasia

Длина: 75,5 м. Год производства: 2008. Максимальная скорость: 15 узлов. Судостроительная компания: Oceanco (Нидерланды)

Стоимость: выставлена на продажу за €125 млн, директор компании Nakhimov Сергей Добросердов считает. что яхта может быть приобретена за эту сумму

Владелец: Владимир Потанин (№7 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $14,3 млрд). Основные активы владельца: «Норильский никель», «Профмедиа».

Яхта была названа в честь дочери миллиардера – Анастасии. Дизайнер судна — австралиец Сэм Сорджиованни, который известен тем, что принимал участие в проектировании яхты Pelorus Романа Абрамовича. Anastasia имеет семь палуб и 6 кают, в ней могут разместиться 12 гостей и 20 членов экипажа. На верхней палубе находятся апартаменты хозяина, включающие в себя балкон и двухэтажный атриум. Как и положено, на яхте есть вертолетная площадка. Также в ней располагается выдвижная купальная платформа, бассейн с прозрачным дном, кинотеатр на 10 мест, тренажерный зал, и, наконец, ее главная изюминка – 2700-литровый аквариум. Внутри яхта отделана бамбуком и эвкалиптом, она имеет два двигателя, мощностью 3648 л.с. каждый. Летом 2012 года Anastasia была выставлена на продажу компанией Edmiston & Company за €125 млн. Но покупателя для яхты, судя по всему, пока не нашлось. 


Palladium


Длина: 96 м. Год производства: 2010. Максимальная скорость: 19,3 узла. Судостроительная компания: Blohm & Voss (Германия)

Стоимость: по оценке источника Forbes на яхтенном рынке, такое судно может стоить около €200 млн

Владелец: Михаил Прохоров (№10 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $13 млрд). Основные активы владельца: «Русал», «Интергео», Банк МФК, New Jersey Nets

Palladium номинировалась на премию World Yachts Trophies 2010 в категории «Инновации», но ей удалось победить в категории «Дизайн», что неудивительно. Ведь над внутренним убранством судна работало британское дизайнерское бюро Michael Leach Design. Яхта имеет 8 кают, оборудованных по последнему слову техники, и рассчитана на 16 гостей. На ней находится полный комплект оборудования для занятия водными видами спорта, которые так любит ее владелец Михаил Прохоров. 



Solemar

Длина: 61,5 м. Год производства: 2003. Максимальная скорость: 17 узлов. Судостроительная компания: Amels (Нидерланды)

Стоимость: по словам владельца, яхта обошлась ему в $45 млн

Владелец: Михаил Прохоров (№10 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $13 млрд). Основные активы владельца: Русал, Интергео, Банк МФК, New Jersey Nets

Solemar куда более скромная яхта, чем Palladium. Она старше ее на 7 лет и короче на 34,5 м. Тем не менее, как и в «Palladium», в «Solemar» есть все что нужно, для активного отдыха на воде: от досок для серфинга до водных мотоциклов. Разместиться на ней могут 12 гостей и 16 членов экипажа. На яхте 7 кают, джакузи и спортивный зал. В 2011 году она была модернизирована.



Eclipse

Длина: 162,5 м. Год производства: 2010. Максимальная скорость: 25 узлов. Судостроительная компания: Blohm & Voss (Германия)

Стоимость: от $400 млн до $1,2 млрд (по данным американского Forbes)

Владелец: Роман Абрамович (№13 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $10,2 млрд). Основные активы владельца: Evraz Plc, Chelsea FC.

Eclipse Романа Абрамовича – это не только самая большая яхта в мире (длина – 162,5 м, 9 палуб, водоизмещение 13 тыс. тонн, экипаж в 70 человек), но и она одна из самых роскошных и защищенных в мире. Судно имеет две вертолетные площадки, на ней размещены 4 прогулочных катера, 20 скутеров и мини-подлодка на 12 мест. Главная каюта имеет площадь в 500 кв. м., личная палуба владельца имеет длину в 56 м, также на ней есть винный погреб и кинозал. Яхта оборудована пуленепробиваемыми стеклами, системой предупреждения о ракетном нападении, а также специальными фотосенсорами, улавливающими и искажающими постороннюю фотосъемку цифровыми камерами (это средство борьбы с папарацци). В середине февраля 2013-го яхта Eclipse пришвартовалась у пирса на Манхэттене — Абрамович привез в Нью-Йорк Дарью Жукову, чтобы она родила его седьмого ребенка в Америке.



Luna

Длина: 115 м. Год производства: 2009. Максимальная скорость: 18 узлов. Судостроительная компания: Lloyd Werft и Stahlbau Nord Shipyards (Германия)

Стоимость: «Новая газета» в 2011 году оценила стоимость яхты в 5 млрд рублей (более $170 млн по курсу на 2011 год).

Владелец: Роман Абрамович (№13 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $10,2 млрд). Основные активы владельца: Evraz Plc, Chelsea FC

Главная особенность яхты Luna это ее возможность плавать практически в любых погодных и климатических условиях: от тропических морей до Арктики и Антарктики. Данное судно имеет куда более скромные размеры, чем знаменитая Eclipse, но оно также строилось специально под Абрамовича и его запросы: две вертолетные площадки, коммуникационная башня и внушительный бассейн. Дизайн экстерьера выполнил Франк Нойбельт, а дизайн интерьера – Дональд Старки. В июне 2011 года Luna пришвартовалась в Венеции, местные жители назвали ее «идиотской» и пожаловались, что она портит панораму города. Мэр города Джорджио Орсони даже предложил тогда ввести налог швартовку крупных частных судов. Но конфликт разрешился ничем: 54-ое Биеннале современного искусства, на которое приезжал Абрамович, закончилось, и его яхта покинула Венецию.



Predator

Длина: 73 м. Год производства: 2008. Максимальная скорость: 28 узлов. Судостроительная компания: Feadship (Нидерланды)

Стоимость: по оценке источника Forbes на яхтенном рынке, такое судно может стоить около €100 млн.

Владелец: Искандер Махмудов (№15 в рейтинге богатейших бизнесменов России, состояние $8,7 млрд). Основные активы владельца: УГМК, Трансмашхолдинг, Кузбассразрезуголь, Трансгрупп

Основное достоинство яхты, помимо оригинального дизайна (разработанного De Voogt Naval Architects), - это ее двигатели (четыре  дизеля мощностью 5793 л.с. каждый), обеспечивающие ей скорость в 28 узлов даже в экстремальных погодных условиях, что оправдывает ее название, которое переводится как «Хищник». Водоизмещение яхты – 1328 тонн, запас хода – 5000 миль, экипаж – 18 человек. Судно рассчитано на 6 гостей, которые могут разместиться в 3 двухместных каютах. Также на яхте есть каюта хозяина судна, но ее характеристики неизвестны.